Im Auftrag der ZEG-Gruppe entwickelt und produziert von b&p.

Die A-N.T. CARGO: 4 ist ein vierrädriges Heavy Duty E-Cargo Bike für professionelle Transporteinsätze. Ausgelegt für höchste Belastungen im gewerblichen, urbanen Dauereinsatz. Entwickelt und gebaut nach hohem technischem Industriestandard. Ausgelegt für das Maß einer Europalette und einem zulässigen Gesamtgewicht von bis zu 500kg wird hier Platz für neue Dimensionen geschaffen. Das Invelo4 ist die optimale Transportlösung der “letzten Meile” und äußerst effizient im “stop and go” Betrieb. So ist man mit dem Invelo4 besonders im innerstädtischen Bereich nicht nur sehr umweltfreundlich und flexibel, sondern auch schnell und effizient.

Die Transportfläche der A-N.T.4 ist je nach Anforderung – mit einer geräumigen stabilen Transport- oder Wechselbox, einem Planen-Aufbau, einem flexiblen Prischen-Aufbau, einem Wetterschutz oder aber nach Ihrem Wunsch – frei wählbar.

Gesamtbreite:                                 1000mm
Gesamtlänge:                                 2450mm
Gesamthöhe:                                   1990mm
Durchstiegshöhe:                             240mm

Nutzlast Zuladung bis:                     250kg
Zulässiges Gesamtgewicht:            500kg
Ladevolumen:                                         2m³
Ladefläche Europalette:    817 x 1224mm

Anfahrhilfe bis:                                   6km/h
Höchstgeschwindigkeit:                 25km/h
Nennleistung:                                       250W

Je nach Bedarf haben wir zwei Versionen des Cargo Bikes mit unterschiedlichen Zuladungsmöglichkeiten und Zusatzfunktionen entwickelt. Sowohl die Variante mit TQ-Motor – Zuladung max. 150kg – als auch die Variante mit dem Heinzmann Antrieb – Zuladung max. 250kg inkl. Rückwärtsgang – sind mit dem leistungsstarkem Pinion Getriebe ausgestattet.

Das nahezu verschleißfreie, effiziente und robuste Schaltgetriebe ist nach Vorbild ausgereifter Automobiltechnik entwickelt. Die T-Linie wurde basierend auf dieser Expertise nun speziell für den Einsatz in gewerblich und industriell genutzten Lastenrädern entwickelt:

• Mit bis zu 250Nm Eingangsdrehmoment – hochbelastbar
• Extrem wartungsarm – nur ein Ölwechsel alle 10.000 km oder einmal im Jahr
• Dauerhaft zuverlässige Schaltfunktion – Schalten im Stand und während der Fahrt möglich
• Einzigartige Neutralgang-Option ermöglicht problemloses Rückwärtsrangieren schwerer Cargo Fahrzeuge
• Made in Germany

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